結局、王滝SDAで使う予定のトレック・トップFUELは、9.5kgでした。
飛び道具の予定だったノーチューブ製超軽量ホイールとアルミローターは間に合わず。。。
連絡したら「今アンカレッジに荷物がある」ということなので、来週入荷というなんとも皮肉なタイミングです。
　
それでも2.25インチ幅の極太タイヤを装着した上での9.5kgですから激軽といえます。ボトルケージとサイクルコンピューターを取り付けたって9.6kg。
これに、サドルバッグ（携帯工具とスペアチューブ2本を入れます）、携帯ポンプ、CO2ボンベ、ボトルを積載して、車両の総重量は11kgちょいといったところでしょうか。
　
やはり、練習しないで早く走るためには、軽量な機材がイチバンです。乗鞍のヒルクライムだって、軽いバイクの方が圧倒的に有利ですしね。
　
そういや先日、王滝SDAを主催するパワースポーツから手紙が来ましたが、なんとゼッケン1番ですよ。嬉しいやら恥ずかしいやら？
そんなわけで、100km/120kmクラスに出場予定のみなさん、よろしくお願いします。
(CUB)