新年早々は、ここのところ定番となっている三浦半島へと七福神巡りへ行きます。
道すがらには例によって2箇所のヒルクライムセクション。新年早々から頑張って上りましょう！

路面は全舗装となりますので、ロードバイクやクロスバイク、スリックタイヤでの参加が適しています（特に脚力・体力がない人ほど）。
ほどほどに脚がある人は、MTB、小径車、ブロックタイヤ、なんでも大丈夫です。
走行距離は70kmぐらいになると思います。

また、いつものように青葉台を朝6時45分に出発して、葉山まで一緒に自走する人も募集します。
なお、この【青葉台←→葉山】間は単なる移動区間のため、一般的に言うならかなり速いペースで走行します。ご了承下さい。
往復自走すると、合計距離は140〜150kmぐらいになると思います。

大まかなルートとタイムスケジュール
8:30　葉山集合（ブリーフィングの後、出発！）
9:00　湘南国際村ヒルクライム
10:00　武山ヒルクライム
11:00　三浦海岸（パン屋で補給）
12:30　三崎（昼食）
15:00　葉山（解散）

注意点等
● 葉山集合です。
● 北風の場合は気温が下がります。十分な防寒具が必要です。特に首回り、足先、指先が重要です。
● はぐれた場合は自力でどうにかしましょう。そのためにも地図（ロードマップ）やGPSナビ端末を携行して下さい。
●集団走行中の事故を防ぐため、右左折、停止等の手信号を心がけて下さい。
● パンク修理セット等、トラブルを解消できる装備をお願いします。
● 昼食は食堂に入る予定です。
● そのほか、終日走れる補給食＆水を用意した上で、集合して下さい。
● 詳細情報は轍屋までお問い合わせ下さい。

夜の山は、いつになく人が多かったですね。
山頂には少なくとも5パーティーぐらいがいたのではないでしょうか。

我々もしばし満月が欠けてゆくのを眺め、その後はいつものようにライド！

上空は快晴のためか放射冷却されて、木の根や岩には霜が付いてツルツル！
喩えるなら、苔むしたところを走っているようなカンジでしょうか。
細かな所の見極めが難しいですが、いつもと勝手が違うのがまた新鮮でもあったり。

ということで、みなさんお疲れさまでした〜。

来年は、かつて頻繁に実施していた里山ナイトを、単発的に復活させたいトコロです。

走って行け〜♪
トレイン、トレイン、どこまでも〜♪

ということで毎年12月上旬の水曜に実施している超級ツーリング、今回はスゴイことになってしまいました。
MTB好きな各店を介した口コミが拡散して、こんなにも沢山の方にお集まり頂きました！
ははは、 もはやツーリングというよりもミーティングですね。

でも、最高の天気の元、最高のトレイルを最高のメンバーたちと走るというのは、この上ない楽しさをもたらしてくれます。
ナショナルランキング一桁の人たちも、このときだけはアスリートではなく、単なる山好き＆自転車好きのライダーになっていましたね〜。

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みんなのアイドル動画部長が、今回もバッチリいい仕事をしてくれました！

諸事情にて行けなかった方も、コレを見て行った気分に浸って下さい〜！ ？

すっかり1年の定例行事になった秋の伊豆ツーリング。
今年も勤労感謝の日に実施します。

紅葉から落葉に掛けての時期……秋から冬にかけてはトレイルツーリングの季節になります。
クモの巣がなくなり、下草が枯れるので、とても楽しいライディングが堪能できるはず。
美しい紅葉を見ながら伊豆の山を楽しみましょう。

午前中の上りは長いですが、里山を無難に走れる方であれば十分にクリアできる難易度です。

ちなみに右の写真は昨年の同ツーリング時に撮ったもの。
今年の色づき具合はどうでしょうかね？？

近々、時間が取れれば下見に行ってこようと思います。

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レースシーズン中は、ひとたびロードにまたがるとビュンビュン負荷を掛けて走り回ってしまうワケです。のんびりなペースになるのは、脚が完全終了になってから。スミマセン。。。

さてさて世の中はすっかり秋になりましたから、たまにはロードでツーリングでも。

神奈川県民？　武蔵の国民？　相模の国民？　たる者、東海道で箱根八里を越えるというのは日常であるべき……かもしれません。なんちゃって。。。

ま、旧街道を行くというのは旅情豊かでとても良いモンです。
ということで、東海道で三島市まで行ったりしつつ、ウマイ鰻でも食べようかと、11月3日に走ってきました。

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さて、話題が戻りますが、「俺チャレ2011日本縦断TT」は、現地までの往復ともに新幹線を利用しました。

行きは、上越新幹線「とき」で東京→新潟。
帰りは、秋田新幹線「こまち」で秋田→東京。

ここでちょっとしたノウハウを。

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ということで、今年は野辺山のSy-nakさんのお世話になりました。

天気に関しては曇り時々雨という残念なカンジとなりましたが、土質が砂なのでドロドロになりにくい、泥が付着しても水で簡単に落ちてしまうのが野辺山界隈の特徴のようです。

そんなワケで雨にも負けず、中込辰吾さん由香里さん夫妻、やはり夏期合宿中だった片山梨絵選手に、トレイルを案内してもらいます。

途中、小海線の線路脇を通ったりして、普段走っている南関東の里山ではありえない景色に出会えます。
次回は是非とも晴天時に訪れたいものです。

ちなみにSy-nakでは、高気圧酸素カプセルが導入されていました。
これは、人が入れる袋（円柱状のテントのようなモノ？）をコンプレッサーで1.4気圧近くに加圧するものでして、その中にいると血中酸素濃度が高まって代謝が向上し、疲労回復が早まるのだそうです。

オイラも1時間使わせてもらいましたが、それまでビールを飲んでいた「酔い」が一気に解消されました。
ちょうど、「高所で飲酒すると酔いが回りやすい」と逆の現象が起きるようです。

野辺山の標高は約1,300m。
空気の薄いところで運動して身体に負荷を掛けて血中ヘモグロビンを増幅させ、連取後の高気圧空気で疲労を抜く。
すると翌日もまた薄い空気で追い込んで練習ができる。
……なんて理想的なトレーニング環境なんでしょう。

宿泊者は、1時間1,500円ということです。宿泊の際は、是非お試しあれ。

ちなみにオイラの帰路は……合宿を終了した梨絵ちゃん号に乗っけてもらい、あっという間に神奈川まで帰ってきました。
やはりクルマは速かったデス。