XTR<ULTEGRA

個人的にショッキングで驚愕なコト。
昨日、XTRのW仕様クランク(FC-M985)と、アルテグラのトリプル改クランク(FC-6604)の重量を比較しました。

なんと、XTRの方が軽いという事実!!
ロードパーツの方が軽いでしょ、という先入観があっただけに、ショックを受けたのでした。
しかも、アルテグラの方は裏面の肉を抜いてあるのですよ。
あの努力はナンだったのだ……。
というか、さすがXTRといったところでしょうか。
ちなみに、XTRは40×28T×172.5mm/アルテグラは39×26T×172.5mm。それぞれ右側のみの重量です。
左クランクはどちらにせよデュラエースを組み合わせます。

で、早速交換です。
あとは、果たして自分の脚力で28Tを踏み切れるのか!?!? というのが心配。
とりあえず八幡浜で確認します。

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