Archive for the ‘近況報告’ Category

恐怖の深夜ライド

夏合宿の笹子峠までお見送りライド

出発は23時。


バラける事無く順調に距離を重ね

 


いよいよ今回の山場、笹子峠越え。

軽くタイム狙ってやるぜ!
街灯の無い霧の立ち込める真っ暗な峠道、エイヤと力を込める。
少し進むとペダルにギシッ、ギシッと音が…

 

 


誰か来ないかペースを落として後ろ振り返るも、自分のテールライトで真っ赤に染まる峠道。
気のせいだ!
恐怖の中踏み続けていたらごっそり抜け落ちるペダル…
見ると中のベアリングが粉砕。
今まで何もなかったのですが、よりによってこんな所でならなくても。
何か良からぬ力が働いたのでしょうか。

 

如何にも雰囲気を醸し出しているトンネル。
危険を感じ、潜らずに皆を見送って引き返すのでありました。

 

 


ペダリングもままならなくほぼ片足ペダリングで誤魔化しながら何とか帰還。

 

 

打って変わり本隊は、快晴の中順調に距離を重ね
夏合宿の地、冨士見パノラマへ無事に到着。

二日間楽しんできてください~

轍屋は夏休み無く通常通り営業しておりますのでご来店お待ちしております。

 

追記
知り合いが最近夜の笹子峠越えをした時に前後パンク
しかも内側に突起の無いチューブレスリムなのにチューブのリム側に穴が開いた、と言うお話。
夜は近づかないのが吉だと思います。

 

シマノバイカーズフェスティバルに行ってきました。

毎年恒例のシマノバイカーズフェスティバル、皆で楽しんで来ました。

60分XC、4時間チームエンデューロにエントリー。
毎年挑戦していた王滝の開催が中止になりモチベーションもダダ下がり。

気が緩み好き放題お菓子を食べていたら5kg近く増え、スネ毛もフサフサに。

朝一は数年ぶりの短距離系MTBレース

試走を1周して危ない所ないかチェック、アップは無しでスタート。
スタートと同時に先導のワークスライダーを追いかけ飛び出すのは、緑山で優勝していた上野選手。
意外にも調子も良く走れ2周目のシングルで追い付き声掛けると、スタート頑張り過ぎちゃったとの事。
追い抜きそのまま1位でゴール。
全日本チャンプの山本幸平選手や、ワークスライダーが後ろや横で走ってくれたりしました。

脚が攣ることも無く最後まで楽しく走れました。


今回は2run飲まずボトルは真水。
緑山のエンデューロの時はしっかり対策したのに、僅か20分位で攣ってたのは何だったのか。
たっぷり蓄え込んだエネルギーのおかげと言う事でしょうか。

次はお昼過ぎからのチームエンデューロ。
残念ながら台風の影響で2時間に短縮されましたが
上り下りの楽しいコースを知り合いや仲間を応援したりしながら皆で満喫。

 


初参加の方も沢山来てくれました。

 


運動したら温泉で汗を流して牛乳、〆に美味い物に限る!
台風の影響も殆ど無く、楽しいシマノバイカーズな一日でした。

ATLを急に上げた時の反応を見てみる

パワーメーターをお使いの方ご存知重要なTSS(トレーニングストレススコア)
詳しい活用方法は途方も無く長くなるのでじてトレさんや


こちらでお勉強下さい。

要点だけまとめると
・1時間全力TTをした時にTSS100となる。
・1日にアスリートに必要なTSSは100TSS
・ワールドツアークラスの選手は150TSS

CTL (体力) 42日間 1日辺りのTSS
ATL (疲労度) 7日間1日辺りのTSS
CTL-ATL₌TSB(調子)

オーバートレーニングを防ぎ効率的に体力向上。
ベテランは感覚と経験でピーキング出来ますが
そうでない人でも日頃のTSSさえ分かればある程度出来る!
という物です。

 

最短でTSS100をこなすとなると毎日オールアウトするような全開TTを1時間すれば良い訳ですが
まぁ、そんな事が出来る精神力の方は数限られるでしょう。

感覚的には
気持ち良くサイクリング 1h/30tss
ミドル走           1h/50tss
ハードな練習                      1h/80tss
くらいで上昇して行きます。

ストイックな社会人アスリートで平日通勤やローラーでちょこちょこ積み重ね
週末にグループライドや距離乗って1週間700、というのが現実的に可能な線でしょうか。

 

ここからが先週実際にやった時のお話。
プロの真似事で1週間だけ疲労無視して1日150tss以上やってみたら果たしてどうなるのか?

ボロボロで全く走れなくなるのか、はたまた案外走れちゃうのか。

pwr5.4倍の自転車競技部の選手曰く
「短時間は落ちるけど長時間はあまり落ちない」
との事ですが実際の結果はいかに?


1週間 1200TSS 14000kj(カロリー)やってみてみました。
一日平均170tss。

正確な結果を得る為には走り出す前にキャリブレーションが必要。

第3世代stages powerは校正値890 ±50の値に収まっていれば
SRM等高価で正確なパワーメーター比と比較しても±1.5%の精度が約束されています。
この値が狂うと意味のない数値が出るので校正値を確認はとても重要。

実験の〆はいつもの土曜ロード練。
当然ながら寝起きから体がダルくヨレヨレで短時間は明らかにパワーダウン。
信号スタートの上げ下げも反応出来ず、準備運動区間の昭和橋までですら後ろで一人旅。
「皆さんさよーならー状態」

ただ一定ペースで踏む長い登りの出力は意外と落ちず20分NP340w 体重比5倍と上々
スプリントの出力は200w程ダウン。持続時間共に。

教えて貰ったのと同じような結果となりました。


年齢や個人差で反応は変わってくると思うので
色々試して遊んでみたい思います。

ふじてんライドの一日

今シーズン2度目のふじてんへ自走MTB旅。

相棒は巨人の味方TREK stache
でっかい29plusタイヤをゴロゴロ転がし道志道へ


ダンシングでひょいひょい登るjokaさん

 


負けじと引っ張るYUKIさん

 


湧き水が美味い!
がぶ飲みしてお賽銭入れましょう。

 

 
道志川と山々

 

 


平日ながら集まって頂いた皆さんと合流してMTBをエンジョイ!
標高1300mで気温は25度、灼熱の下界より快適です。

NEWマシーン導入PさんMちゃん。
初ふじてんのAさん。
全く進歩が見受けられない自分とは裏腹に皆さんはどんどん上達していきます。

 

 
登りはゴンドラでスーイスイ。
皆さんは10本近くダウンヒル!
自分は4本でおなか一杯。

 


帰り道は第一曜日さんもご一緒して

 


ヒルクライムも楽しんで~

 


今朝の湧水場で火照った体を冷やし帰路へと付きました。

 


今回のグルメは富士吉田のうどん&カレーの欲張りセット。
旅にグルメは必要不可欠であります。

 


楽しいマウンテンバイクな一日でした。

 

 

真夏突入

土日はMTB&ロード練
人のいない早朝5時に森の中でちょこっとスキル練習。

スイスイ駆け抜けて行く橋口夫婦の走りは流石!
来週は全日本選手権、皆様応援よろしくお願いします。

 

そして美味しい魚料理が無性に食べたくなり…


翌日は小田原の魚市場へ朝飯を食べに朝5時に南下開始。

 


2時間位で早川漁港に到着しました。

 


西湘バイパス、伊豆半島をバックに一枚。

 


朝七時から営業している港の台所さん
メニューによりごはんおかわり自由です。
この為に朝バナナ一本だけで来たかいがあるってもんです。

 


朝から激渋の先生(注ノンアルです)

暑を避けての早朝なのに九時には既に灼熱。
猛暑の中参加頂き皆さんありがとうございました。

朝練を数字で見てみる

第3世代になって防水性、精度が更に上がったSTAGES power
久しぶりに生のパワーデータが取れたので、朝練をシクロクロスで走った時の数値を見てみたいと思います。

前日での声掛け&車の少ないのを狙い早朝5時スタートだったので
集まらないと思いきや思いのほか大盛況な朝練。

ザックリと各所の平均パワーを見てみましょう。
緑山 417w
真光寺 450w
連光寺 380w

1分ちょいの緑山と真光寺の2分位は先頭固定
連光寺は暴走機関車TGWさんの後ろで途中まで休ませて貰ったのでちょっと低め。

坂ではお迎えに行って合わせて登ったりしてるので
NPは下がりますがそれでも連光寺の時点のNP320w 体重比4.7倍

帰路はゆっくり溜まった乳酸を抜きながら帰宅。

FTP(1時間持続可能パワー)は3年前パワータップを持っていた時に計った値で
TSS(FTPで1時間走った時100となる数字)が合っているかは定かではありませんが
朝から1200kj(カロリー)、150TSS消費出来て何ともお得な気分。

安心してドカ食いをしたのは言うまでもありません。

パイオニアのペダリングモニターだとペダリング効率なんかも見れて更に酒のつまみになる事間違いなしであります。

ひと昔前はうん十万円していたのと比較すると手が届き易くなりました。

入れて数値出たからと言って速くなる物ではありませんが生かせば大きな武器になります。

導入した次は定番のコレですね。
轍屋で貸出ししているので気になる方はご一読下さい。

体育会系のノリでがむしゃらに走るのも良いですが
時間の限られた社会人サイクリストはこういったツールを使って効率よくレベルアップするのも一つの手段であります。

多摩ポタ

日曜日は僅かにパラつく生憎の天気でしたがサイクリングロードをポタリングしてきました。


180cm越えの二人に似合わない小径車でキコキコ。
いつも乗っているのbooneに比べるとスピードは出ないけど
それだけ沢山景色を楽しめます。

 


ブロックタイヤ部隊は人の少ないグラベルを楽しそうに走っていました。
(上から指を咥えるて眺めている所)

 


ちょっと小高いパン屋までヒルクライムをして到着。
生憎の景色ですがご褒美のパンをたらふく頂きました。
ご馳走様でした。

 

  

62km ave18kmでゴール!

自転車は小径、MTB、ロード、CX、E-BIKE
女子高生~おじいちゃんまでと見事にバラバラですね。
そんな事はお構いなし、皆で楽しめるのはスポーツバイクの良い所であります。

山形ライドお見送り

金曜日の夜は仕事が終わってから山形の大江くんちに行く皆のお見送りに宇都宮辺りまで。

集団での長距離ツーリングでは疲れる上げ下げは禁物。信号スタートもゆーっくり、一定ペースで淡々とが疲れないコツであります。

皆無事に山形へ着いて何よりです。

 

今週末は久しぶりの土曜日ロード練。

何処の峠に行こうかな〜(いつも同じルートだと只の練習会になってしまいがちなので最近は色んな所へ行き景色を楽しんみながら走っています)

 

日曜は鶴見川、多摩川ポタリングです。小径車で行くお散歩ライドなので、どなたでもお気軽にご参加下さい。ポタリングは7時轍屋スタートです。

MTBな週末

先週の土曜は新潟へ行ってしまう轍屋エリートライダー031王子の送別ライド。
の~んびり走ってアイスを食べに行きました。


次は新潟ライドで!

 

日曜は営業前にちょこっとふじてんへ。

青葉台から1時間半と言う好立地。
コースプロデューサーはプロのMTBフリーライダー高橋大樹というから面白くない分けが無い!
思いっきりMTBで走り回れます。

 


苦手な登りもゴンドラを使えばス~イスイ。
気持ちいい下りだけ満喫出来ちゃいます。
久々のふじてんジャンプも飛べない自分ですが、普通に下るだけでもめっちゃ面白いコースです。

こんな風に飛んだりスムーズに走れたら気持ち良いだろうな~
また休日に行って練習してみたいと思います。

牧馬〜大垂水

本日の土曜ロード練は人数少なく脚の揃ったメンバーだったのでちょっと遠くへ行って見ますか〜と言うことで。

半原〜道志〜牧馬〜大垂水〜尾根幹へ

普段見ない峠からの景色は良い物ですな〜(携帯忘れて写真無し)

毎週同じルートだとマンネリしちゃうのでこう言った変化も大事ですね。

写真が無いので先週のいろは坂からの1枚。

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