さて本日、「三浦はどんなルートを行くの？」という質問を頂いたので、前回（2011年）バージョンを貼り付けておきます。
基本的には同様のルート取りになるかな、と思いますので、「途中でヒルクライムは避けて先回りしたい」といった自主的迂回路設定等の際にお役立て下さい。

なお、ルートラボ上では分かりやすくするために、スタート/ゴール地点が渚橋になっていますのでご注意下さい。

いよいよ日の出時刻が遅くなってきました。
毎週土曜日に実施しているロード練ですが、6時出発が暗くなりつつあります。

ということで、11月12日（土）からは冬バージョンにて実施します。

7:00 轍屋出発で70kmちょいを走ります。

ルートは下記を参照して下さい。

なお、11月5日までは夏バージョンの宮ヶ瀬往復です。
よろしくお願いします〜。

たまにはロードバイクでどばーっとツーリングでもしたいな、ということで11月3日に三島まで走るコトにしました。
神奈川県民たるモノ、一度は”天下の険”を越えたいものです。

余談ですが「関東地方」の「関東」というのは、「箱根の関所よりも東側」という意味合いがルーツのようでして、江戸幕府にとって箱根関はそれだけ重要な関所だったのでしょうね。

自転車は何でもOKですが、ロードやクロスバイクなど細身のスリックタイヤだと楽です。
100kmを、休憩別で6時間ぐらい掛けて走ろうと思います（ゆっくりなペースです）。

 
おおよそのタイムスケジュール

6:00　轍屋集合→スタート
8:00　藤沢
10:00　小田原
11:00　箱根・旧東海道甘酒茶屋
12:00　道の駅・箱根峠
12:30　茶屋竹屋（お昼ご飯？）
14:00　三島駅（解散）

注意事項等
●ルートは予め頭に入れておきましょう。また迷子になったときに備えて、ロードマップやGPS端末を携行することをオススメします。
●要所要所でコンビニ休憩を入れます。
●集団で走ることになりますが、後走者に対して手信号をするよう心がけましょう。
●現地解散です。三島からは各自帰宅方法を考えて下さい。オーソドックスなのは新幹線による輪行です。新横浜まで3駅。あっという間です。
●もちろん国道246号等での復路自走もアリです（この場合はライトを持って行きましょう）。
●雨天中止です。
●途中合流も歓迎です。100kmじゃ物足りない方は、遠回りしたりとか。
●防寒具、携帯工具、パンク修理セット等は各自持って行きましょう。
●参加される方は、いつものように店内の白板に名前を書いておいて下さい。

「夏といえば？」
個人的には圧倒的に「ロングライド」です。
大学時代にCC（サイクリングクラブ）に所属していたせいか、1日かけて走り続けることがなんといっても楽しい！　のです。
大学CCなんて、もはや20数年前のハナシなワケですが、三つ子の魂百までってコトなんでしょうか。

今年の轍屋夏合宿は長野県の野辺山にあるSy-nakさんで8月20〜21日に実施しましたが、せっかくなので現地まで走って行くことにしました。

おおざっぱにルートは下のようなカンジです。

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昨日はロードツーリングで山中湖方面へと行ってきたワケですが、その中で20数年ぶりに訪れた場所があります。
それが鹿留（ししどめ）林道と二十曲峠。大学のCC（サイクリング部）時代にランドナーで行って以来！
当時（80年代末）はまだ、峠の北側はほぼ全ダートでしたが、現在はほぼ舗装が完了しているようなので、コースに組み込んでみることにしたのです。

通ったルートや各場所の説明に関してはルートラボを参照して頂くとして、はやりこの道はとても良いチョイスだったと思います。突如目の前に現れる富士山＆大パノラマは感動そのものでした。 (続きを読む…)

さて、明日は忍野・山中湖方面へロードで出撃します。
イロイロと決まっていなくてスミマセン、というトコロなのですが、おおざっぱに下記のようなカンジで行くことにしました。

ただしこれは鏑木＆大江のタイムスケジュールとルートですので、各自アレンジして適当に現地集合してください！　もちろん最初からの同行もokです。

※朝の集合＆出発時間を前倒しにして5時にしました（注意してください！）。道中、のんびりとツーリングできるといいのですが。。。

5:00　轍屋集合→スタート
6時ぐらい　相原付近
8時ぐらい　雛鶴付近
10時 ぐらい　二十曲峠付近
10時半〜11時　 忍野八海着（集合・その後昼食）
13時ぐらい　山中湖付近
13時半ぐらい　山伏峠付近
15時ぐらい　鳥屋付近
16時過ぎ　轍屋帰還

注意点等
●特に出欠は取っていません。各自適当にプランを立てて、忍野八海へ行きましょう。
●我々は10時半着目標で走ります。 11時までは湧水を見ながら忍野八海で待っています。
●昼食はうどん屋、もしくはほうとう屋 あたりで。
●現地解散ですが、我々は道志街道で帰ります。旧津久井湖町以降はその場の判断でルートを取ります（ルートラボの通りではありません）。
●道志村では同日にトレラン大会が開催されています。 このため参加者のクルマが多いと思われます。注意しましょう。
●ワイヤ錠を持って行きましょう。

早起きできたので、近場の峠を走ってきました。
相模川中流域をウロウロ。

旧藤野町（現在は平成の市町村大合併により、相模原市に編入されています）界隈には 、のどかな田舎道＆小さな峠がたくさんあります。
信号もなくクルマも少なく、のんびり走れば旅情に溢れ、追い込んで走れば いいトレーニングになるのです。
ただしコンビニなどの買い出しポイントが少ないため、丸腰で出撃すると途中ハンガーノックに襲われかねません。ちゃんと補給食を持って行きましょう。

ルートラボのサイトの方には、おおざっぱではありますが本日の通過タイムを記載してみました。
走行スピードは、持久力や脚力だけでなく、やる気、身体のコンディション、天候などにも左右されてしまいますが、プランニングの参考になればと思います。

ところで本日に限らず今週はガッツリと乗り込む予定です。
ここで追い込んで疲労のピークを作ることで、来たるべき24日に身体のパフォーマンスを最大化できるハズなのですが……。

地震の影響はいかがでしょうか？　被災された方におかれましては大変なご苦労に堪え忍んでいることお察し申し上げます。

さて明日からロード練は夏バージョンへと移行します。6時轍屋出発です。よろしくお願いします。

今年の新春ツーリングは、三浦七福神をコンプリート！　というのを目標としました。
コイツは春から縁起がいいや、ってことですね。

ところで七福神、情報にによると（といってもウィキペディアなんですが）、「インドのヒンドゥー教（大黒・毘沙門・弁才）、中国の仏教（布袋）、道教（福禄寿・寿老人）、日本の土着信仰（恵比寿・大国主）が入りまじって形成された、神仏習合からなる、いかにも日本的な信仰対象である」とあります。

なるほど〜。キリスト教式で結婚して仏式で死ぬ、もしくは12月25日の夜にクリスマス飾りをあたふたと仕舞って松飾りを備え付けるという、日本にぴったりの神様ではありませんか。
世界中の楽しげなイベントやありがたい神様を自分たちの生活の中に積極的に取り込んでいくというスタイルは、何百年にも渡って培われてきたものなんですな。

ところで三浦七福神、公式サイトのURLがいかしています。
その名も「miura7.com」。
ミウラセブンドットコム！　なんだかすごくカッコイイ！　そして参拝用のオンライン地図なんてどうしたことか極小サイズですから、「来れるもんなら来てみやがれ」的な雰囲気すら漂います。
そういった、ほどよい マイナー具合が、また旅情をさそっていいんですけどね。
三浦市って首都圏からすぐ近くなのに、自転車で走っていると漁村＆農村の風情がたっぷりですから。

そういやついでに、かつて鮪の水揚げ基地として名をはせた三崎漁港の三崎まぐろラーメンも食べてきました。こういうB級グルメは、やはりご当地で食べなくてはなりませんな。できれば大人数でワイワイと。これまた旅の雰囲気を盛り上げてくれます。

参考までに今回のおおよそのルートを下記に貼り付けておきます。石原慎太郎・太陽の季節記念碑で有名な、逗子海岸渚橋付近を発着点としてあります。機会があればみなさんも訪れてみてください。

いよいよ日の出時刻が遅くなってきました。朝6時が暗いです。
そんなワケで11月20日（土）より、ロード練を冬バージョンにします。 7時轍屋スタートです。

ルートは下記を参照してください。多摩ニュータウンの尾根幹（尾根幹線道路）＆尾根緑道を中心に走ります。途中、折り返しがありますので、千切れたら早めにUターンして再合流が可能になっています。