TOCとBG-FIT
2010年5月16日 日曜日 2時11分 投稿者: しもまつ
2001年に発売され、一世を風靡したビジネス書、「ザ・ゴール」。
エニヤフ・ゴールラット博士が提唱する制約条件の理論(Theory Of Constraints)を小説のかたちをとって説明した本です。
話題になったときに僕も読みましたが、シンプルで理にかなったソリューションは衝撃的でした。
実は昨年、BG-FITの講習を初めて受けたときの印象は、「BG-FITはTOCみたいだなぁ」というものでした。
というのもBG-FITは、アセスメントなどによりボトルネックを特定し、そのボトルネックの能力の範囲でポジションを最適化するからです。
例えば、柔軟性に難がある(ボトルネック)にも関わらず、低いハンドル位置にした(空気抵抗を減らそうという部分最適化)場合、結果的にボトルネックによりうまくペダリング出来ずに、速度を長時間維持すること(スループット)は難しくなります。
BG-FITでは、その範囲で許されるハンドル高を決め(ボトルネックの徹底活用)、全体的な最適化するわけです。
もちろん、柔軟性に難があってそこでロスが生まれていたとしても、それを上回る筋力をつければスループットをあげることは出来ます。ただ、それは生産ライン全部に余分に人員を配置するようなもの。コストが高くつくわけです。
TOCに似てますよねぇ。だから、シンプルで強力なソリューションだと思うんです、BG-FITは。
さぁ、あなたのハービーはどこでしょうか?
BG FITカテゴリーの最近の記事
- X-12(142mmThru)用アダプター - 2012年 1月 21日
- BG FITの受付再開します - 2012年 1月 6日
- ニュートラル - 2011年 12月 25日
- BG FITのご予約に関して - 2011年 11月 21日
- 東日本実業団トラック - 2011年 7月 1日
近況報告カテゴリーの最近の記事
- マッチング - 2012年 2月 2日
- PC更新 - 2012年 1月 7日
- 忘年会の写真 - 2012年 1月 7日
- BG FITの受付再開します - 2012年 1月 6日
- 2012年もよろしくお願いします - 2012年 1月 5日



